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公司调研|自行车零部件外洋供需缺口大 信隆康健:远期订单已排至2023年_USDT交易所(www.usdt8.vip)

admin2021-06-1643

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财联社(深圳,记者 丁蓉)讯,疫情之下全球自行车需求量大增,尤其近期,外洋市场零部件供应紧缺,引起市场对自行车行业的高度关注。

财联社记者克日来到位于深圳市宝安区的信隆康健(002105,股吧)(002105.SZ)调研。作为A股自行车零部件龙头企业,该公司去年及今年一季度实现业绩高增。公司董事长廖学金透露,公司远期订单已排至2023年。他同时指出,“自行车不仅是一种平安快捷的交通工具,也是一种休闲和健身方式。随着手艺生长,电动助力、智能装备等新的元素及新用途、新场景进入自行车行业,久远来看,它仍然是一个极具潜力的行业”。

自行车配件外洋供需缺口大

信隆康健在深圳市宝安区的生产基地接纳日式治理模式,自去年疫情泛起以来,自行车出口订单骤增,信隆康健各个生产环节逐步进入到满产运营状态。

对于今年的订单情形,廖学金先容,受市场需求大增影响,公司今年自行车零件的订单量较往年增进约140%,大部门客户已经将今年第三季度及第四序度的需求下单给公司。“凭证现在订单情形,我们审慎预判,今年公司净利润有望较在去年基础上增进三成左右。”他说。

热销、涨价,疫情下的自行车行业重新成为人们关注的焦点。为了激励疫情时代骑车出行,西欧多个国家“硬核”津贴骑车出行。中国自行车协会数据显示,去年我国自行车出口6029.7万辆,同比增进14.8%。美国暂停对部门自行车产物加征关税后,整车出口反弹,2020年对美出口1621.6万辆,同比增进34.4%。

2020年年报显示,信隆康健归母净利润1.65亿元,同比增进293.85%。今年Q1,公司盈利则更是大增1014.12%。

今年上半年,外洋自行车的供需缺口还在连续。克日,由于自行车零部件供应主要,多家外洋自行车整车制造商声称现在的交货时间是数十年来最长的。对此,廖学金示意,从外洋客户反馈的信息来看,库存量确实到达历史低位,由此可见自行车的市场热度仍然很高,需求仍未降温。

疫情的长尾效应能够延续到什么时刻?廖学金剖析:“部门市场向导品牌厂商都设计了中耐久的需求设计,现在配合客户订单需求,公司远期订单排程至2023年。加上欧盟陆续出台激励自行车绿色出行设计,美国落实电动助力自行车律例,对自行车出口部门我们照样感应乐观”。

位于深圳市宝安区的信隆康健生产基地

电动滑板车增量可期

共享单车的兴起与生长,为自行车行业带来新的需求,而我国则是全球最大的共享单车需求市场。就本土来看,共享单车的兴起改变了自行车制造行业的生态,镌汰了许多的小自行车厂,市场加速向头部企业集中。而共享单车走过前几年的无序竞争,市场逐步走向规范化,进入到了稳固增进阶段。

我国亦是全球最大的自行车出口国,出口市场是美国、日本、印尼、俄罗斯等。不外,虽然出口量大,但全球市场高端自行车产物仍然被日本、美国和德国的品牌牢牢占有。随着新手艺的生长,电动助力自行车、电动滑板车兴起,这也给我国企业带来新的生长时机和挑战,信隆康健、爱玛科技(603530.SH)、雅迪控股、小牛电动、八方股份(603489.SH)、九号公司(689009.SH)等新老玩家纷纷进入这一赛道,朝高附加值、年轻化、时尚化产物发力。

相关统计显示,2020年全球电动滑板车约有400万台的销售量,美国与欧洲各占约44%,中国约8%,其它约4%。信隆康健现在不仅供应小米滑板车的主要配件,同时还供应整车给其他客户。廖学金示意,今年前二季度的电动滑板车的接单量已靠近2020年整年的订单量。近一年公司已经推出了5款电动滑板车,与雅迪2020年底互助开发2款电动滑板自行车,并正在有设计地研发更相符市场需求的产物。

一位行业人士接受财联社记者采访时剖析:“电动滑板车、电动助力自行车已经在外洋市场显示出较为广漠的需求,众多从业者已经嗅到‘微出行’商机,甚至华为也设计今年四序度推出首款电动滑板车,未来市场蛋糕有望越做越大”。

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